Tip 1: Nehoda: bezpečnostné opatrenia
Tip 1: Nehoda: bezpečnostné opatrenia
Keď sedia za volantom, veľa vodičov praktickySú si istí, že sa vrátia domov bezpečný a zdravý. Ale bohužiaľ, všetko sa deje na ceste. Stále je možné znížiť riziko nehody dodržiavaním jednoduchých bezpečnostných opatrení.
Tip 2: Ako sa vyhnúť nehode
Podľa štatistík možno zabrániť väčšine nehôd,ak budete mať akciu včas. Hlavným dôvodom nehody - to je rýchlosť, pretože je to často dochádza ku kolíziám vzhľadom k tomu, že nie je dostatok času na dokončenie zastavení vozidla.
inštrukcia
1
Silne sa vzdáva alkoholu, kedysadnite si na koleso. Pamätajte si, že táto zvláštna závislosť je príčinou mnohých nehôd. Sledujte aj rýchlosť, pretože väčšina moderných automobilov je vybavená vysoko kvalitnou zvukovou izoláciou, ktorá zabraňuje skutočnému vnímaniu rýchlosti.
2
Nezabudnite nosiť bezpečnostné pásy, keďdostať sa do auta. Podľa štatistík to asi 90% vodičov zanedbáva, hoci pravidlá cestnej premávky sú povinné to urobiť. Získajte špeciálne cudzie pásy, ktoré umožňujú znížiť tlak na hrudník a žalúdok.
3
Snažte sa, aby ste sa neodvrátili od cesty. Hlavné nebezpečenstvo predstavujú cestujúci, ktorí cestujú s vami. Koniec koncov, rozhovory, diskusie - to všetko vám bráni sústrediť sa pri pohybe.
4
Vypnite mobilný telefón, ktorý tiežveľa pozornosti odíde. Ak ste plánoval niektoré dôležité rokovania alebo tiesňové volania, je lepšie sa zastaviť pri chodníku, a hovorí ticho. Bezdrôtové slúchadlá, aj keď je dovolené, ale všetky rovnaké telefonický rozhovor rozptyľuje. Uvažujete o partnerovi, nie o ceste.
5
Počas extrémnej únavy nehýbte aúnava. Pamätajte, že v tomto stave je reakčná rýchlosť veľmi nízka. Nesnažte sa priniesť so sebou šálku kávy alebo energetických nápojov. Cítite unavené, zastavte sa, vyjdite z auta a trochu razmomnite. Potom si chvíľu vezmite na jednu hodinu a pokračujte.
6
Buďte opatrní s airbagmi, ktoré zachraňujú životy nehoda, Vzhľadom k tomu, vplyv vankúša možno považovať za silnýpäsťou, z ktorej najčastejšie trpia oči. V niektorých prípadoch to vedie k strate zraku, takže ak sú airbagy, nezabudnite ich pripevniť.
Tip 3: Kto sa stal najviac neobvyklým obyvateľom lipetskej zoo
Zoologická záhrada v Lipetsku bola otvorená na jeseň roku 1973. Tu žije viac ako tri a pol tisíc domácich miláčikov. Pre jedného z nich nemusíte zavesiť vývesnú tabuľku "Je zakázané kŕmiť!". Najviac neobvyklým obyvateľom zoologickej záhrady v celej histórii sa stalo ... auto.
Tip 4: Ako prežiť pri autonehode
Vodič sa môže stať účastníkom nehody acestujúcim a chodcom. Bohužiaľ, veľa dopravných nehôd končí pri ťažkých zraneniach a niekedy so smrťou zranených. Aby ste nedokázali doplniť smutné štatistiky, pokúste sa prijať všetky opatrenia na prežitie dopravných nehôd, a ak je to možné, pomôže zachrániť životy.
Budete potrebovať
- - detské autosedačky;
- - Opierky hlavy;
- - súprava na lekársku pomoc.
inštrukcia
1
Pred výletom pripevnite a sledujteto isté platí pre iných cestujúcich (za predpokladu, že vaše vozidlo je vybavené dostatočným počtom bezpečnostných pásov). Malé deti sedia v špeciálnych stoličkách a upevňujú bezpečnostné pásy. Odstráňte z interiéru vozidla ostré hrany - v prípade zrážky môžu spôsobiť zranenie. Ak je to možné, vybavte sedadlá opierkami hlavy - pomáhajú chrániť hlavu a krk, keď za sebou zasiahnete.
2
Buďte opatrní pri predbiehaní - najťažšíchpri prvej zrážke sa vyskytujú auto-nehody. Ak je to nevyhnutné, vložte ruky do palubnej dosky s maximálnou silou a nohy do podlahy. Hlava je vytiahnutá do ramien. Cestujúci sediaci za sebou môžu používať predné sedadlá ako zastávku.
3
Ak sa auto otočí, uchopte na stoličky,udržiavanie rovnováhy. Polož svoju hlavu na kolená svojho blížneho, aby vás pokryl celým telom. Alebo nech ho urobiť a zakryť ho sami. V každom prípade, šanca na prežitie sa zvýši v oboch z vás. Ak nie je sused, vyrovnajte sa na sedadle alebo na podlahe kabíny, položte nohy na stenu auta a pokryte si hlavu rukami.
4
Okamžite po nehode vypnite zapaľovanie auistite sa, že zo zariadenia nedochádza k úniku paliva. Ak je v ovzduší silný zápach benzínu, pravdepodobne došlo k úniku a prípadne k požiaru. Čo najskôr opustite salón a pomôžte sa dostať von k tým, ktorí sú v blízkosti vás. Ak nemôžete dostať obeť von, choďte sami. Ak sú dvere uviaznuté, prejdite cez okno a rozbiť ho akýmkoľvek ťažkým predmetom.
5
Ak auto spadne do vody, nemusíte paniku alebopokúste sa otvoriť dvere - s najväčšou pravdepodobnosťou to nebude mať tlak vody. Pokúste sa dostať von cez otvorené okno - budete mať trochu času, než sa vozidlo utopí. Ak ste neskoro, zlikvidujte topánky a vonkajšie oblečenie, čakajte na to, aby voda zaplnila interiér, otvorte okno a vydajte sa, pevne tlačte nohami. Zostaňte pokojní - panika vás zničí skôr ako voda.
6
Pri poskytovaní pomoci obetiam, neskúšajtevytiahnite zranených ľudí z auta, ktoré nie sú ohrozené ohňom. Môžete im spôsobiť ďalšie zranenia. Zavolajte záchrannú službu a prvú pomoc - odborníci sa budú lepšie vyrovnávať s evakuáciou. Na zastavenie krvácania môžete použiť obväz alebo krúžok.
Tip 5: Môžu byť prekážky pre chodcov nebezpečné?
Najnebezpečnejšia konfrontácia na ceste jevodiča a chodca. A obaja môžu meniť miesta a okamžite zabudnúť pravidlá nielen cestnej premávky, ale pravidlá kultúry a vzájomného rešpektu. Iba za takýchto podmienok sa však doprava môže stať skutočne bezpečnou.
inštrukcia
1
Bohužiaľ, štatistiky nehody sú neúprosné: každá štvrtá nehoda je kolízia na chodcov. Prečo všetky opatrenia na úrovni zvyšovania pokút, sociálnej reklamy, zvyšovania kultúrnej úrovne ľudí doteraz nedávajú pozitívnu dynamiku? Existuje veľa otázok, ale pokiaľ sú vyriešené, ľudia umierajú. Existujú však aj objektívne dôvody, prečo prechod pre chodcov môže byť život ohrozujúci. A každý, kto ide na ceste a sedí za volantom, by ich mal poznať.
2
Klasický príklad. Štvorkruhová cesta so "zebrou". Pešo sa chystá prejsť cez ňu a ďaleko pravé auto zastaví, aby ho preskočilo. Osoba ide von a na cestách a už v 90% prípadov nevyzerá vľavo a ide rovno. No, ak sa zastavíte na deliacej lište, aby ste sa uistili, že protiproud to tiež chýba. A čo sa v tejto chvíli stane s vodičom, ktorý jazdí v ľavom rade. Pravdepodobne nevidí chodca, aj keď auto na pravej strane brzdí. A ukáže sa, že človek kráča pod kolesami a jeho život závisí od rýchlosti reakcie vodiča a použiteľnosti brzdového systému vozidla. A to sú všetky veľmi bežné hodnoty. Chodník pri prechode viackruhovej cesty sa musí zastaviť pred každým jazdným pruhom a uistiť sa, že vozidlo tiež spomalilo alebo spomalilo.
3
Tá istá bežná chyba sa dá pripísaťcestný prechod na zelený signál svetelnej signalizácie pre automobily. Ale spravidla sa autá začínajú pohybovať nielen rovno, ale aj vpravo alebo vľavo. A vo chvíli otáčania alebo rýchleho manévrovania vodič jednoducho neuvidí chodca zachytený v "zaslepenej" zóne predného stĺpika čelného skla. A núdzové brzdenie na križovatke môže viesť k ešte vážnejším následkom. Pokiaľ nie je málo prípadov, keď chýba chodec, vodič brzdí, spôsobí nehodu. Ale všetko toto sa dá vyhnúť, ak sa pozriete a stále ponecháte prioritu jazdy do auta. A v pravidlách, mimochodom, to je povedané - chodca musí prejsť na ceste až po prechode dopravy, alebo keď sa zastaví. A musíme zabudnúť na postulát - chodca má vždy pravdu. Počas svojho života ste zodpovední za seba. A vodič nenesie žiadnu zodpovednosť: rok v osadení kolónií alebo podmienenom termíne je malá cena za ľudský život.
4
Ale aj ten najnápadnejší chodecčeliť skutočnosti, že mnohé prechody pre chodcov sú vykonávané bez dodržiavania bezpečnostných noriem. Najprísnejšie normy sa však vzťahujú na ich vykorisťovanie. Správny prechod pre chodcov musí mať nielen čitateľné označenie, ale aj zavedenú dopravnú značku. V zime, prechod a prístupy k nej by mali byť odstránené zo snehu a ľadu. Prechod musí mať nevyhnutne osvetlenie v tme alebo mať kontrolné svetlo. V reálnom živote: buď znamenie, alebo "zebra" spôsobené zaparkovanými vozidlami.
5
Ak budete musieť každý deň prejsť cez cestuPre takýto nebezpečný prechod nečakajte na tragédie. Napíšte list, ktorý popisuje všetky problémy tejto stránky (najlepšie s fotografiou) okresnej správe (mestská správa), okresného oddelenia Štátnej inšpekcie bezpečnosti premávky, organizácie, ktorá slúži tejto časti cesty.