LovesTheTeam.com

Obsah teoretickej časti skúšky prebudúci vodiči zostanú nezmenené. Každú chybu v odpovedi respondenta však sprevádza ďalších päť otázok. Ak študent nemôže správne odpovedať na tri základné alebo jednu ďalšiu otázku, skúška sa im nepodarí. Podľa súčasných pravidiel skúšajúceho sú povolené dve chyby v odpovediach. Praktické testy budú podliehať závažnejším zmenám. Namiesto existujúcich troch skúšobných úloh týkajúcich sa vodičovej praxe nastane päť povinných cvičení. Budúce vodič jednej z kategórií ( "B", "C" a "D"), budú musieť preukázať tieto zručnosti: making otáča v pravom uhle, províziu zo zastávky a začať prevádzku na vzostupe, paralelný parkovacie zručnosti, cúvanie zvrat v obmedzenom priestore , Pre tých, ktorí chcú otvoriť kategórie "A" (ovládanie motocykla), nové pravidlá poskytujú deväť praktických ispytaniy.Nyneshnim predpisy skúšku na vodičský preukaz je povolený druhý pokus vykonávať praktické úlohy pri neúspešnej prvej. Nový návrh opakovaného pokusu neznamená, že prijatie skúšok v podmienkach mesta bude tvrdé. Testy sa plánujú vykonávať na diaľniciach s rôznou intenzitou dopravy. Ako a kým bude merať intenzitu pohybu, návrh nehovorí utochnyaetsya.Kak dopravnej polície, nový dokument zavádza pravidlá pre skúšky v súlade s aktuálnej dopravnej situácii na cestách. Až doteraz boli testy vykonávané podľa štandardov pred 16 rokmi. Medzitým sa v tejto dobe v mestách došlo k výraznému nárastu dopravnej polície počet mashin.V 2010 vyvinuli novú techniku ​​pre príjem skúšky na získanie vodičského oprávnenia. Mala odovzdať teoretické a praktické časti okruhu v automatickom režime, aby sa zbavil ľudského faktora pri posudzovaní zručností vodičov. Avšak, tieto pravidlá spôsobil nespokojnosť úradu generálneho prokurátora, pretože doteraz prešiel postup registrácie na Ministerstve spravodlivosti, tak riadenie prevádzky sa rozhodla stiahnuť metódy.