LovesTheTeam.com

inštrukcia

1

Zapnite zapaľovanie a pozrite sa na panelnástrojov. Ak sa kontrolka CHEK nerozsvieti a nevykazuje žiadne chyby, otvorte kapotu a skontrolujte TPS (snímač polohy škrtiacej klapky). Sklopte dorazovú skrutku, zdvihnite uzáver na zarážku a prudko ho uvoľnite. Ako odpoveď počujete kliknutie, ktoré hovorí, že klapka zasiahla zastavenie. Otočte tvrdohlavú skrutku a znova kliknite na chlopňu, pokúste sa zachytiť okamih, kedy sa chlopňa zastaví.

2

Uvoľnite skrutky a pripojte multimeter do polohyvoľný kontakt (IDL), ktorý je zvyčajne umiestnený na konektore TPS druhý od vyššie alebo nižšie. Vložte ukazovateľ "N" medzi dorazovú skrutku a škrtiacu klapku. Opatrne otočte snímač a uistite sa, že pri otvorení klapky sa ihla zariadenia začne pohybovať - ​​to je začiatok nečinnosti. Zaistite skrutky.

3

Skontrolujte motor, ak sa nachádza obtoková skrutkanastavte voľnobežné otáčky, potom ju jednoducho otočte na obidve strany. Ak takýto skrutkovač neexistuje, má motor špeciálny regulátor, ktorý je umiestnený v spodnej časti bloku klapky. Ak chcete nastaviť, otočte dve skrutky, ktoré sú na ňom umiestnené.

4

Nastavte kábel Automatická prevodovka, Za týmto účelom skontrolujte, či je kryt úplnekábel na zahustenie kovu. Mäkkosť spínania je dosiahnutá predĺžením dĺžky kábla, preto je potrebné odskrutkovať jednu maticu a naopak, aby ste ju utiahli. Na zvýšenie tuhosti obráťte operáciu s maticami, čo vedie k zníženiu dĺžky.

5

Skontrolujte, ako funguje kopírovanie. Za týmto účelom vytočte rýchlosť približne 50 km / h a prudko stlačte pedál plynu až na doraz. Pozrite sa, ako sa správate Automatická prevodovka a stroja ako celku. Pri správnom nastavení rýchlosť rastie rýchlo, auto sa "posadí" a trhne dopredu. Udržujte pedál, samotná prevodovka sa musí prepnúť z nižšieho prevodového stupňa na zvýšenú. Ak ste vybrali nesprávnu dĺžku kábla, motor jednoducho získa impulz a Automatická prevodovka bude ticho.

Budete potrebovať

• - pripojenie na internet;
• - čítačka kariet.

inštrukcia

1

Vložte pamäťovú kartu do čítačky kariet apripojte zariadenie k počítaču. Telefón môžete tiež použiť pripojením pomocou kábla USB do počítača v režime disku. Po identifikácii hardvéru v počítači prejdite do ponuky "Tento počítač", kliknite pravým tlačidlom myši na miesto bez odkazov a kliknite na rozbaľovacej ponuke "Vlastnosti", ktorá sa zobrazí.

2

V okne, ktoré sa otvorí, vyberte kartu "Hardvér" a spustite Správcu zariadení. Nájdite jednotku flash v zozname jednotiek a pozrite sa na ID hardvéru v jej vlastnostiach.

3

Použite špeciálny softvérzistiť ID vášho vymeniteľného disku, napríklad bezpečne odstrániť USB, Garmin Mobile XT (za predpokladu, že máte mobilné zariadenie podporujúce používanie tohto typu flash karty) a ďalších softvérových nástrojov. Upozorňujeme, že môžete použiť aj program Everest.

4

Ak ste si zakúpili pamäťovú kartuspolu s mobilným telefónom alebo prenosným prehrávačom si prečítajte špecifikácie zariadenia na krabici alebo v dokumentácii a tiež sa pokúste skontrolovať ID disku flash softvéru na zakúpenom zariadení, ktoré sa dodáva s predinštaláciou pripojením pomocou kábla USB.

5

Ak máte ešte dokumentáciu a obalna zakúpenej pamäťovej karte, skontrolujte identifikátor v používateľskej príručke, záručnej karte alebo servisných štítkoch. Pri nákupe pamäťových kariet kontaktujte predajcov, kde môžete zobraziť informácie o identifikátore. Upozorňujeme tiež, že môže byť predpísané na rôznych miestach v závislosti od modelu vašej jednotky.

inštrukcia

1

Na autách staršej generácie Automatická prevodovka Používa sa na princípe klasickej hydrauliky, t. J. Vozidlo nemá komunikáciu medzi kolesami a motor a krútiaci moment sa prenáša prostredníctvom dvoch turbín. V modernej Automatická prevodovka Riadenie je na úkor elektroniky. Takéto boxy majú poloautomatické ovládanie s prechodom do ručného režimu. Ak chcete určiť takúto schránku, stačí pozrieť sa na spôsoby jej prepínania. v takom Automatická prevodovka môže existovať športový režim, hospodárnosť alebo režim zimnej jazdy. K takýmto modelom Automatická prevodovka platí Tiptronic, Autostick, Steptronic.

2

Veľkou obľubou je získavanie áut so systémovým variátorom. Skontrolujte toto modelu prenos je jednoduchý. Ak je na hydraulike možné sledovať zmenu rýchlosti podľa údajov tachometra, variátor funguje veľmi hladko, ale zvuk motora je monotónny. Na takomto modeli Automatická prevodovka existuje aj režim ručného ovládania.

3

Pozrite sa, ako sa vaše auto správasnažíte sa zdvihnúť rýchlosť. Ak zrazu stlačíte plyn, auto vykrvá, "myslí si" a až potom robí ostré trhnutie - potom je to robotická prevodovka. Aj keď je princíp práce bližší k "mechaniky", ovládanie je možné automaticky a pri prechode do ručného režimu. A v ručnom režime sa vozidlo správa primerane s ostrou rýchlosťou. Ale spotreba paliva automobilov s "robotom" je oveľa nižšia ako u klasického "stroja".

4

Pozrite sa na prevodovku auta. Ak hovorí DSG, potom máte robotický prenos, ale s dvomi spojkami. Dva spojkové disky sú zodpovedné za prepínanie rovnomerného a nepárneho prenosu. Vo všeobecnosti sa toto pole umiestňuje ako šport. Má naozaj športový režim a možnosť prejsť do ručnej kontroly. Môžete sa však stretnúť s takýmto boxom na takomto "nešportovom" vozidle ako Škoda Yeti. Hoci pretaktovanie s takýmto boxom je naozaj rýchlejšie a hlavne mäkšie ako pri bežnom "robote".

Budete potrebovať

• - prístup na internet;
• - informácie o stánkoch daňovej inšpekcie a iných inštitúciách

inštrukcia

1

Upozorňujeme, že totoskratka ako "všetci ruský klasifikátor objektov administratívno-územného rozdelenia". "OKATO" je používaný v oblasti ekonómie, štatistiky a iní. Musíme to, aby sa predišlo nejasnostiam pri spracovaní finančných, štatistických a iných informácií medzi správnymi obvodmi a okresE.

2

Majte na pamäti, že každý administratívnyJednotke (okres, mesto) je priradená vlastná "OKATO". Najjednoduchším spôsobom je zistiť jeho číslo v daňovej prehliadke alebo v banke (môžete ho vidieť na rôznych formách, ktoré sa voľne nachádzajú na stoloch a vyplňujú dokumenty).

3

Ak ste doma, máte prístup k internetovej sieti, úloha je zjednodušená mnohokrát. K dnešnému dňu existuje mnoho online služieb, kde nájdete relevantné informácie.

4

Použite stránku www.3ndfl.com. Otvorte zdroj, v hornej časti okna nájdite nápis "Daňový kód a OKATO". Kliknutím na toto tlačidlo otvoríte novú kartu nazvanú "federálna daňová služba"

5

Preskočte prvý krok, kliknite na tlačidlo "Ďalej" a z rozbaľovacej ponuky vyberte svoju oblasť.

6

Rovnakým spôsobom vyberte svoju oblasť. Ak urobíte všetko správne, ihneď uvidíte požadovaný kód "OKATO".

7

Pozrite sa na kód v ruský klasifikátorpredmety administratívno-územného rozdelenia, odovzdávajúc tento odkaz: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_107426/ Prijíma systém hierarchického utajenia v závislosti od administratívnej podriadenosti. OKATO kód v číselníku si môžete prezrieť na vlastnú päsť, nie je nutné pochopiť spôsob kódovania. Napríklad región Leningrad v Kaliningrade má OKATO 27 401 368 000. Vzhľadom na veľké množstvo informácií v ňom klasifikátor neobsahuje zoznam vidieckych sídiel.

inštrukcia

1

Skontrolujte kvalitu transmisnej kvapaliny. Mal by byť čistý a jasný, bez zjavného sedimentu. Zrazenina vytvorená oceľovými a hliníkovými hoblinami sa môže stať znakom veľmi zlého stavu automatickej prevodovky. Vezmite prosím na vedomie: je povolené len veľmi malé, nevýznamné množstvo čipov, pretože môže byť v prepravnej kvapaline po spustení jednotiek.

2

Zistite, či vo filtri je plastový filter.čipy. Jeho prítomnosť môže naznačovať poruchu klzných ložísk alebo prevodoviek. Výsledkom je upchatie filtra, prívod prevodovej kvapaliny prudko klesá a automatická prevodovka zlyhá. Najzávažnejším znakom je čierna farba oleja a silná vôňa horenia. V takomto prípade je s najväčšou pravdepodobnosťou potrebné obrátiť sa na servisné stredisko pre rozsiahlu generálnu opravu automatickej prevodovky.

3

Vypočítajte priemernú dobu posunu. Pri presune z N na R alebo D by auto malo reagovať veľmi rýchlo. Oneskorenie dlhšie ako 1,5 sekundy naznačuje vážnu poruchu automatickej prevodovky, ktorej odstránenie sa musí riešiť čo najskôr. Neváhajte opraviť: po prvé, ak to urobíte včas, bez toho, aby ste čakali na zlyhanie prevodovky, že to bude stáť menej; po druhé, jazda v takýchto prípadoch môže viesť k nehode.

4

Dávajte pozor na proces radenia. Nemali by byť sprevádzané zvukmi zvonka: mriežkou, hlukom, ostrým nárazom atď. Aj vibrácie a silné vibrácie sú neprijateľné. Poznámka: Je to len o veľmi silných, ostrých trhnutí, ale nie o jemných a hladkých!

5

Odhadnúť zmenu rýchlosti kľukyHriadeľ. Ak sa počas prevodu radenia zvýši príliš prudko, je neprimerané voči zrýchleniu, potom musí byť automatická prevodovka dôkladne diagnostikovaná a opravená.

6

Ak máte pochybnosti o použiteľnosti automatickej prevodovkyváš automobil, obráťte sa na servisné stredisko. Skúsený mechanik diagnostikuje a povie vám, v akom stave je automatická prevodovka a či je potrebná oprava alebo výmena.

Budete potrebovať

• - návod na obsluhu vášho vozidla;
• - kľúč;
• - Skrutkovače.

inštrukcia

1

Nastavte si auto na rovnej plošine. Uistite sa, že máte silný svetelný zdroj. Bude potrebné, aby ste jasne videli pero automatická prevodovka počas jej demontáže.

2

Posuňte páku automatického prevodu do parkovacej polohy a zatiahnite parkovaciu brzdu. Zastavte motor a vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.

3

Pozorne si prečítajte návod na používanievaše auto. Mal by detailne opísať schému na výmenu rukoväte páky. Ak nie je jedna, navštívte fórum vlastníkov vášho modelu. Určite nie ste prvý, kto nastavil tento cieľ.

4

Na niektorých modeloch sa rukoväť oddelí jednoduchým vytiahnutím. Urobte to pero a jemne vytiahnite, zatiaľ čo sa snažte ostrá trhanie, aby ste nepoškodili plastové výčnelky. Otočte novú rukoväť nastavte jednoduchým kliknutím, až kým nezaklapne charakteristika.

5

Preskúmajte spodnú časť rukoväte. Ak sú na ňom skrutky, mali by byť opatrne odskrutkované. Uistite sa, že si pamätajte umiestnenie každého skrutky, pretože sa môžu líšiť od seba v hrúbke a dĺžke. Ak nie sú skrutky správne zaskrutkované, môžete poškodiť zásuvky v tele rukoväte.

6

Opatrne sa pokúste odpojiť obe časti rukoväteod seba. Ak to nefunguje, potom sú spojené pomocou plastových západiek. Nájdite ich na tele rukoväte a jemne ich rozvinúte. Potom budú obe časti zadarmo. Odstráňte ich. Starostlivo sa uistite, že pružina z tlačidla nie je stratená.

7

Nainštalujte nový pero automatická prevodovka v opačnom poradí. Skontrolujte jeho pracovnú kapacitu.

8

Na niektorých modeloch automobilov odstráňte a vymeňte držadlo Automatická prevodovka sú možné len po čiastočnej analýze prenosovej dosky. Aby ste to dosiahli, musíte nájsť kryt a predný kryt.

9

Odskrutkujte skrutky upevnenia. Demontujte predný panel Automatická prevodovka, Pod ním nájdite mechanizmus, ktorý riadi páčku krabice. Vyskrutkujte skrutky, ktoré spájajú skrutky a mechanizmus. Opatrne vyberte páčku z drážok. Namiesto toho nainštalujte nový.