Tip 1: Ako nainštalovať krídla na bicykli

Tip 1: Ako nainštalovať krídla na bicykli

krídla pre kolo, rovnako ako ostatné časti, majú obvykle pokynyalebo náčrtné kresby, ktoré vám povedia, ako ich pripojiť k bicyklu. Preto by tento proces nemal spôsobovať špeciálne ťažkosti. Správne vyzdvihnúť krídla - to je tiež dôležitá otázka. Musím krídlo oblúku konzistentné oblúku kola - do príchodu sa nedotýkal koleso, a tak chránené pred nečistotami, prekypujú od kolies za jazdy.

nastavte krídla na bicykli

inštrukcia

1

krídla veľmi pohodlné - chránia pred nečistotami, striekajúz kolesa pod kolesami počas jazdy, zadné krídlo je obvykle spojené s kolíkom pod sedlom. V tomto prípade ho treba opraviť, musíte správne vypočítať silu - neťahajte silno, inak by mohlo dôjsť k prasknutiu nástavca. Ak naopak nie je dostatočne utiahnutá, krídlo sa posunie zo strany na stranu.

2

Predné krídlo sa môže pripevniť k vidlici, ale chráni nohy pred nečistotami a postriekaním.

3

Ale moderné krídla majú zvyčajne spoľahlivé ajednoduché upevnenie - predné krídlo je pripevnené k miestu na korune vidlíc a zadné - k popruhu aj pod sedlom. Tento popruh je chválený mnohými cyklistami - môže byť pripevnený na ľubovoľný sedačkový stôl, bez ohľadu na jeho hrúbku a tiež vďaka pogumovanému popruhu, krídlo nekĺzne.

4

Zadné krídlo môže mať aj dve časti - jedno,ktorý je priamo pripojený k bicyklu a ten, ktorý mení oblúk krídla alebo uhol, na ktorom bude krídlo umiestnené. Takže ju môžeme doladiť.

Tip č. 2: Ako umyť bicykel

Väčšina ľudí uprednostňuje aktívny oddych a prechádzku kolo je jedným z najobľúbenejších typovrekreáciu. Všetci radi sedíme na čistom, lesklom na bicykli a choďte na krátky výlet okolo okolia. Ale bohužiaľ, nie vždy trasa beží po čistých asfaltových cestách. Skôr naopak ideme na prašné cesty, cez kaluže a bahno. Po takých prechádzkach váš čistý, lesklý bicykel nevyzerá tak úžasne ako pred prechádzkou a obnoví jej lesk a krásu, ktoré je potrebné umývať.

Ako umyť bicykel

inštrukcia

1

Najprv sa musíte rozhodnúť, čo umývať bicykel. Najlepšou a najpohodlnejšou možnosťou je použiť hadicu na záhradné zavlažovanie. Ak nie je hadica na dosah, môžete to urobiť ešte jednoduchšie. Nalejte nádobu s vodou, ale musíte sa uistiť, že voda v vedre je vždy čistá, to znamená, že musíte pravidelne meniť vodu. Preto je žiaduce, aby bol zdroj vody ešte stále v blízkosti. Zariadenie môžete použiť aj na umývanie bicyklov.

2

Teraz sa pozrime, aký inventár používaťna umývanie bicykla. Špongi je najlepšie nepoužívať, pretože je naplnený malými časticami piesku, a poškriabaním rámov. Škrabance sú sotva viditeľné v tieni, ale sú dokonale viditeľné na slnku, čo poškodí vzhľad vášho dvojkolesového priateľa. Pri umývaní veľkých častí (rám, sedadlo, krídla) je lepšie použiť malú jemnú kefu. Na umývanie malých a ťažko dosiahnuteľných častí (puzdrá, okraj kolies, pedále) je vhodná stará zubná kefka.

3

Najprv musíte vytiahnuť bicykel z hadice. Voda vyplachuje prach a zmäkčuje priľnavé bahno. Zatiaľ čo sa bicykel namočí, môžete pripraviť riešenie, ako si umyjete bicykel. Ak to chcete urobiť, nalejte do nádoby s vodou a pridajte automobilový šampón, pretrepte vodu až do veľkej peny. Znovu motocykel zdvihnúť vodou a snažiť sa nalievať menej vody na puzdrá a reťaz. Potom môžete prejsť priamo do umývadla. Po nanesení penového roztoku na bicykel počkajte chvíľu, kým šampón nepoškodí nečistotu, ale nenechajte ju vyschnúť a umyte.

4

Potom, čo bol šampón premývaný z bicykla,utrite ju mäkkou suchou handričkou. Ak je rám vášho bicykla trochu nudný, nemusíte panicovať - ​​je to sediment zo zlej vody. Vezmite si lesk na auto, odkvapte ho na ráme a lešte a váš bicykel bude opäť svietiť na slnku. Ak sa na lesklých detailoch bicykla objavia malé škvrny na hrdzu, sú ľahko odstrániteľné zariadením WD-40, ktoré sa predáva v každom predajni automobilov.

5

Ak chcete umyť a reťaz, potom vezmiteMalá nádoba a nalejte do nej benzín a kerozín. Buďte veľmi opatrní, pretože tieto tekutiny sú ľahko zapálené a ich výpary sú nebezpečné pre ľudské zdravie. Vezmite zbytočnú kefku na zuby a umyte staré mazivo, potom nezabudnite použiť čerstvý mazací tuk.

6

Po vypraní bicykla ho otritesuchý a leštený bicykel, nezabudnite mazať všetky spínače, puzdrá a ozubené kolesá novými mazivami. Premývanie bicykla vás zaberie nie príliš veľa času, od pol hodiny. Ale aké bude pekné, aby ste vyrazili čistý bicykel a ísť na ceste. A pamätajte, že bicykel, ako auto, miluje "pohladenie, čistotu a mazanie."

Tip 3: Keď sa objavil prvý bicykel

Až donedávna historici tvrdili, že prvý bicykel vynašiel Ernest Michaud v roku 1861. V skutočnosti bolo vozidlo podobné bicyklu vynájdené ešte skôr.

Keď sa objavil prvý bicykel

Kontroverzné hľadiská

Bol priradený vynález prvého bicyklafrancúzsky Pierre a Ernesto Michaud, ktorí tiež pracovali na stavbe vozňov. V skutočnosti tento tím dvoch ľudí vytvoril prvý bicykel s pedálmi. Existuje však dôkaz, že vek podľa vynálezu je omnoho väčší.
Nie je správne veriť, že prvý bicykel vynašiel Leonardo Da Vinci. Skutočnosť, že údajne maloval model bicyklov v roku 1490, nie je nič iné ako domnienka.

Scooter pre bicykle

Skorý predchodca moderného bicyklabol vynájdený v roku 1790, kolobežkou. Jeho tvorcom je francúzsky gróf Honey De Sivrak. Nemal kormidlo ani pedále, ale skúter bol niečo ako priateľa dvojkolesového priateľa. Tento vynález mal sedadlo a štyri kolesá. Ak chcete urýchliť, jazdec používal nohy od zeme. Keď bola vytočená potrebná rýchlosť, bolo možné odpočívať a ísť zotrvačnosťou.

bežiaci stroj

Nemecký barón Karl Dries von Sauerbronn vynašielperfektnejšia verzia kolobežky kolobežky. Nový model bol vybavený volantom, ale žiadne pedále neboli. "Bežiaci stroj", ako ho nazval jeho vynálezca, bol vyrobený z dreva. Ak chcete, aby vozidlo ísť, museli ste pustiť nohy zo zeme. Vozidlo Dreis bolo preukázané na výstave v Paríži 6. apríla 1818.

Nový názov

"Beisov" Dreis bol čoskoro premenovanýv bicykli, ktorý v latinčine znamená "rýchle nohy". Nové meno vynašiel francúzsky vynálezca a fotograf Nicsefor Niepce. Takže v 19. storočí sa začalo volávať každé vozidlo, napríklad bicykel.

Cyklovať s pedálmi

V roku 1839 skotský vynálezca Kirk PatrickMcMillan vyvinul systém pákov a pedálov pre bicykle. Vďaka tomuto systému môže jazdec jazdiť na bicykli bez toho, aby sa dotkol zeme. Ale historici tvrdia, či McMillan skutočne bol autorom myšlienky. Podľa jednej z historických verzií sa nič nestalo. Britskí spisovatelia prišli s celým príbehom o propagande a diskreditovali vynález francúzskych. Prvý populárny model bicykla, ktorý sa začal objavovať aj na trhu a bol veľmi náročný, bol vytvorený v roku 1863 kladivom Ernestom Michaudom. Táto najľahšia a elegantná verzia toho dňa sa vyznačovala prítomnosťou pedálov, ktoré boli pripojené k prednému kolesu.
V roku 1868 založil Ernest Michaud prvú svetovú spoločnosť na výrobu bicyklov.
Ale skutočne efektívna bola verziabicykel, ktorý navrhol britský inžinier James Starley v roku 1871. Tento nástroj mal malé zadné koleso a veľkú prednú časť a rámy kolies boli pokryté gumovými pneumatikami.

Tip č. 4: Kde kúpiť lacný bicykel

Bicykel sa stáva čoraz obľúbenejšímdopravných prostriedkov, pretože nevyžaduje náklady na palivo, pomáha rýchlo sa pohybovať po meste, vyhýba sa dopravným zápcham a nestrávil veľa času hľadaním parkovacieho miesta. Navyše, ak chcete, môžete si kúpiť bicykel za veľmi nízku cenu.

Kde kúpiť lacné bicykle

Kde a ako lacno kúpiť nový bicykel

Jeden z najlepších spôsobov, ako získať dobrýbicykel za nízku cenu - Vyberte si výrobok akcie alebo ho nájdete v obchode, oznámila predaj. Sledujte takéto ponuky a budete môcť kúpiť tovar za najlepšie ceny. Všimnite si, že kolesá nejakým spôsobom sezónneho tovaru: neskorá jeseň a zima, dopyt po nich klesá, a na jar av lete rastie, prečo si kúpiť také výrobky v chladnom období v obchodoch, ktoré ponúkajú produkty poslednej sezóne s skidkoy.Obratite pozornosťou na Internet obchody. Ich majitelia nemajú platiť nájom veľké obchodné priestory, prenájom veľkú palicu a míňať peniaze na e-mail, bez ktorého bežné obchody nemusí robiť. Preto je on-line obchodovanie tak populárne. Vďaka tomu si môžete kúpiť vhodný bicykel lacnejšie ako v bežnom obchode. Nezabudnite porovnávať ceny s cieľom zabezpečiť rentabilitu výroby a predaja, a aby objasnila, ako vysoko povesť sayta.Priobresti lacná požičovňa môže byť tiež v obchode, ktorý predáva tovar z Číny. Samozrejme, že nie je nutné v tomto prípade očakávať, že to bude pokračovať veľmi robustný, spoľahlivý a odolný vozidlo, vyznačujúci sa väčším počtom špičkových konštrukčných prvkov, ktoré uľahčujú použitia výrobku. Avšak, pokiaľ ide o továrenské Číny, môžete si kúpiť pomerne jednoduchý, ale pohodlný motocykel, ktorý bude dokonale vyrovnať sa s ich funkciou.

Ďalšie možnosti nákupu lacného bicykla

Ak nepotrebujete nový bicykel a vychcete ušetriť, ale zároveň získať skutočne vysoko kvalitný model, dávajte pozor na výrobky z druhej ruky, ktoré si môžete kúpiť s rukami. Najčastejšie sa takéto návrhy objavujú v reklamách, ktoré sa nachádzajú v novinách a na tematických stránkach. Navštívte trh, kde sa obchoduje s použitými položkami. Tam si môžete nielen nájsť bicykel, ale aj hneď nahliadnuť a rozhodnúť sa, či stojí za to kúpiť konkrétny model. Samozrejme, výber v tomto prípade bude menší ako na stránkach reklám, ale vy môžete skúsiť. Nájdite obchody, kde sa ponúkajú zľavnené tovary. Tam môžete lacno nakupovať bicykel s malými problémami: napríklad s poškriabaním, čo mierne poškodzuje dizajn produktu. Je to skvelý spôsob nákupu kvalitného a spoľahlivého modelu s veľkou zľavou.

Tip 5: Ako môžem naladiť môj bicykel

Tuning automobilov a motocyklov je už dávnozvyčajný jav. Podľa trendov módy si majitelia bicyklov začali modernizovať svoje dvojkolesové vozidlá. Zlepšenie motocykla umožňuje vyčnievať z davu a priťahovať pozornosť iných. V mnohých prípadoch ladenie nielen robí motocykel atraktívnejším, ale aj zlepšuje jeho funkčnosť.

Ako môžem naladiť bicykel?

Ladenie bicykla: jasné riešenia

Prvým cieľom, ktoré sledujú tí, ktorí počalituning vašej bicykli, je vytvoriť jedinečné vozidlo, ktoré nebude pripomínať jeho náprotivky. Remeselníci hľadajú rôzne spôsoby, ako dať bicyklu individuálny vzhľad. V kurze sú konštrukčné zmeny, používajúci svetlé obrazy na ráme a krídla, rovnako ako visí na bicykli ďalšie príslušenstvo, ktoré zvyšujú jeho funktsionalnost.Naibolee populárny spôsob, ako dať na bicykli atraktívny a jedinečný vzhľad - využitie podsvietenia. Najlepšie na tento účel sú LED žiarovky. Môžete ich nainštalovať na najneobvyklejších miestach. Dnes sa stalo obzvlášť módne vybaviť ráfiky kolies a uzávery bradaviek s LED diódami. To umožňuje osvetlenie asfaltu v tme. Podsvietenie na bicykli je nielen dekoratívne, ale aj funkčné. Vybavené LED diódami môžete prepínať prevodové stupne. V tomto prípade bude aj v noci ľahké pochopiť, ktorá kombinácia je nastavená na prepínači.
Ak je bicykel vybavený rýchlomerom, je žiaduce vložiť LED diódu do telesa zariadenia. Ak chcete odpočítať údaje z tachometra v tme, bude to jednoduchšie.

Ako vyladiť bicykel

Môžete aktualizovať takmer všetky bicyklečasť: volant, kolesá, brzdy, tlmiče nárazov, krídla, rám. A napriek tomu väčšina špecialistov v oblasti modernizácie bicyklov venuje inštalácii príloh a ich zlepšeniu. Pri výbere typu ladenia by ste nemali myslieť na módu. Je žiaduce pochopiť, aké zlepšenia budú plne zodpovedať vášmu štýlu a spôsobu jazdy. Hlavným dôrazom ladiaceho majstra je, aby sa toľko na vonkajšku upgradu nestačilo, ako na funkčné charakteristiky. Jedným z obľúbených objektov na ladenie je sedadlo cyklistov. Špičkové ruky môžu urobiť štandardné sedadlo skutočným majstrovským dielom, čo zaručuje pohodlie dlhej jazdy. Elastické a pružné vložky, vinylové alebo kožené kryty pomôžu zabezpečiť pohodlné umiestnenie cyklistov. Tí, ktorí radi robia dlhé výlety na bicykli, je rozumné vybaviť vozidlo kompaktnou taškou pre užitočné príslušenstvo. Môžete ho zakúpiť v hotovej podobe, ale je oveľa pohodlnejšie robiť tašku s vlastnými rukami pre špecifické potreby, berúc do úvahy model a farbu motocykla.
Módne príslušenstvo sa považuje za plastovú fľašu na vodu, ktorá je bezpečne pripevnená k rámu na špeciálnom držiaku.
Majitelia horských bicyklov môžuodporúčame nahradiť štandardné pedále na kontakte, berúc do úvahy typ obuvi, v ktorej má ísť. Zmysluplné je aj zmena bežných lúčov na špeciálne. Najčastejšie sú vyrobené z vysokolegovanej ocele alebo titánu. Takéto ladenie sa samozrejme stáva pomerne nákladným. Preto je pre začiatok postačujúce posilniť zadný ráfik s novými lúčmi, ktoré zaberajú hlavnú záťaž pri jazde na nerovnom teréne.

Tip č. 6: Kto vynašiel bicykel

Prvý bicykel nemal pedále, ale bol vybavený volantom a sedadlom. Takéto vozidlo po vydaní vynálezu sa rýchlo začalo rozvíjať, dopĺňané pedálmi a mechanizmom voľného pohybu.

Kto vynašiel bicykel
Bicykel nie je len univerzálnym nástrojompohyb pre dospelých, ale aj veľkú zábavu pre deti. Zdá sa, že priateľ dvojkolesového železa, poháňaný svalovou silou, je večný, ale jeho predok sa objavil až pred 196 rokmi, čo nie je tak dlho pre históriu.

Predchodca bicykla

Predchodca moderného bicykla by sa mal zvážiťtzv. "chodiaceho stroja", ktorý bol odhalený sveta v roku 1817. Bol vynájdený nemeckým barónom K. Draizeom, ktorý svojou konštrukciou vybavil kormidlom a sedlom. 1818 bol čas, kedy bol vydaný patent na novinku na pohyb. Prvý oficiálny bicykel v rokoch 1839-1840. bol zdokonalený, za čo sa zaviazal škótsky kováč menom K. McMillan. Majster doplnil vozidlo o pedále, čo prinieslo vynález bližšie k modernému bicyklu. Zadné koleso McMillanovho dizajnu bolo na pedále pripevnené oceľovými tyčami, na druhej strane boli pedále stlačené kolesom. Po chvíli anglický inžinier Thompson patentoval pneumatické pneumatiky, ale tento nápad sa nevyvíjal, pretože pneumatiky sa ukázali byť technicky nedokonalé. Na výrobu bicyklov, ktoré boli vybavené pedálmi, začali v roku 1867. Ale P. Michaud dal prostriedky na pohyb moderného názvu - "bicykel".

Vývoj bicykla

V 70. rokoch 20. storočia. bicykle "penny-farthing", ktoré mali rozdielne veľkosti kolies, boli veľmi populárne. Náboj predného kolesa bol vybavený pedálmi a sedlo bolo umiestnené nad nimi. Ďalším krokom vo vývoji bicykla bolo kovové koleso vybavené pletacími ihlami. Toto rozhodnutie priniesla spoločnosť Cowper v roku 1867 a o pár rokov neskôr našli dvojkolesové vozidlá rám. Koniec sedemdesiatych rokov sa stal časom vynájdenia reťazového prevodu anglickým Lawsonom. Rover bol prvý bicykel, ktorý bol z hľadiska konštrukčných prvkov podobný modernému bicyklu. Vyrobil ho vynálezca John Kemp Starley z Anglicka v roku 1884. O rok neskôr začala hromadná výroba takýchto bicyklov. Vynález bol charakterizovaný bezpečnosťou a komfortom. V roku 1888 sa objavili gumové pneumatiky, ktoré B.Dunlop ukázal svetu, táto inovácia získala svoju popularitu. Až do tej doby, bicykel mal druhé meno - "kostotryaska", táto prezývka bola pevne zakotvená za dvojkolesovou dopravou. O rok neskôr sa bicykel dostal do pedálovej brzdy a o niečo neskôr - ručnú brzdu.