Tip 1: Prečo sa náklady na cestu zvýšili

rôzne

Tip 1: Prečo sa náklady na cestu zvýšili

Ročný nárast poplatkov za priechod spôsobuje búriu odporu medzi obyvateľstvom. Zvýšenie nákladov priechoda vo verejnej doprave nie je osobným rozmarom dopravných spoločností, ale závisí od viacerých ekonomických faktorov.

Rast cien za rok 2009 priechod v mestskej doprave (rovnako ako rastúce ceny zajedlo, nástroje, atď.), a to predovšetkým v súvislosti s infláciou. Keď doprava sú vyššie ako zisk náklady autodopravy podnikového manažmentu sa vzťahuje na služby regionálnej sadzobníka. Poskytujú podrobný odhad vyrobený medzitým vzrástol v dôsledku inflácie, cien pohonných hmôt, cien elektriny a dr.Povyshenie pre diaľkové dopravcu služby môžu byť spôsobené zvýšením dĺžky trasy. Napríklad v prípade, že dĺžka trasy je 20 km a potom bolo rozhodnuté o jeho rozšírenie na ďalšie obce, poplatok za väčšiu vzdialenosť môže byť zahrnuté do priechoda. Všetky výpočty vykonáva špecializovaná komisia, ktorá sa riadi regulačnými aktmi regiónu. priechod je zníženie dotácií z rozpočtu. Tieto platby sú určené na pokrytie časti nerentabilných prepráv, bezplatne priechod príjemcov a iné sociálne významné výdavky. Okrem toho, aby sa zabránilo protesty a štrajky je nutné zvýšiť mzdy a vodičom poplatok vo vzťahu ku ktorým cestnej dopravnej firmy majú rad sociálnych obyazatelstv.Iznos existujúceho vozového parku tiež podporuje dopravcovia s cieľom zvýšiť ceny priechod, Veď náklady na opravy a nové náhradné diely rastiez roka na rok. Rast ciel je riadený štátnymi orgánmi, ako je federálne a regionálne tarifné riaditeľstvo. Existujú však prípady, keď súkromní podnikatelia, ktorí sa zaoberajú kartézskymi, neoprávnenými a neprimerane zvýšenými cenami za svoje služby. Prvým signálom neoprávneného zvyšovania cien je náhly nárast poplatkov za priechod, zatiaľ čo dohodnuté zvýšenie taríf je vyjadrené v miestnych médiách najmenej dva týždne pred nárastom. priechodale neprítomnosť dosiek s novýmhodnota. S neoprávneným zvýšením taríf sú tablety so starými cenami odstránené a za nové sú nezverejnené, takže v prípade kontroly nemožno skutočnosť nárastu cien potvrdiť ničím.

Tip 2: Prečo vodka stúpa ceny

Rosalkogolregulirovanie od 1. júla 2012mení veľkosť minimálnej maloobchodnej ceny štandardnej fľaše vodky. Ak už predtým bolo v maloobchode 99 rubľov za 0,5 litra, potom po zavedení novej ceny vodka zvýši cenu na 125 rubľov. Celkové zvýšenie nákladov na liehoviny sa teda očakáva v priemere o 28%.

Hovorte o plánovanom zvýšení cien za rokalkoholické výrobky boli vykonávané dlho. Ekonómovia poznamenali, že náklady na menej ako 100 rubľov na fľašu vodky nezodpovedajú ekonomickej realite. Zohľadniť je pri súčasných daňových sadzieb a cien alkoholu, cena fliaš pollitrových by nemala byť menšia ako 130 rubley.V návrh poradí zvyšovanie cien z liehu, ktorú podpísali hlavy Rosalkogolregulirovaniya Igor Chuyannom, nastaviť nové ceny za celom distribučnom reťazci. To znamená, že minimálna predajná cena stanovená výrobcom za 99 rubľov, veľkoobchodníci platiť pre tento výrobok má 109 rubľov, zatiaľ čo maloobchodné kupujúceho - 125 rubley.Menyaetsya hodnota všetkých alkoholických nápojov, pevnosť, ktorá presahuje značku 28 stupňov. Do tejto kategórie patria aj tinktúry a likéry. Minimálna cena stanovená pre ne bude priamo úmerná počtu stupňov v nápoji. Pri výpočte je jeden stupeň alkoholu ekvivalentný 3 125 rubľov, pričom ceny cien koňaku a brandy budú nižšie v cenovej kategórii. Pre nich bude minimálne náklady na pollitrových fliaš na výrobcu za 174 rubľov pre veľkoobchody - 191 rubľov, a v maloobchode je to koňak predal už 219 rubľov. Minimálna cena za fľašu brandy sa bude rovnať 190 rubley.Chinovniki zvaných k zvýšeniu hodnoty spotrebnej dane ako dôvod pre zvýšenie ceny alkoholu. Toto zvýšenie sa plánuje do roku 2015. Ak teraz za liter čistého alkoholu rubeľ zamestnávatelia platiť do pokladne štátu 254 ako spotrebnej dane, potom sa po niekoľkých rokoch alebo tak, táto suma sa zvýši na 600 rubľov pre všetky nápoje s viac ako 9 gradusov.Tak, že rast cien ďalej alkohol možno predvídať s istotou , Hlavný hygienický lekár Ruska Gennadij Onishchenko dúfa, že tieto ceny spôsobia, že alkohol nebude prístupný mladým ľuďom. Ale v minulých skúseností, a môžete si byť istí, že sa zvýši počet "spálenie" alkoholu, rovnako ako re-kvet mesačný svit.

Tip 3: Čo v Rusku vzrástlo od 1. júla

Od 1. júla 2012 V Rusku nadobudlo účinnosť viacero legislatívnych zmien, podľa ktorých sa zvýšili komunálne tarify, náklady na benzín, ceny alkoholu a cigariet. Zvýšenie motorových pokút a cestovného vo verejnej doprave.

Možno najčastejšie zasiahli vrecká Rusovzvýšenie poplatkov za služby - platby za plyn, elektrickú energiu, teplú a studenú vodu, kanalizáciu a vykurovanie. V porovnaní s rokom 2011 sa sadzby za služby zvýšili v priemere o nie viac ako 15%. Aj služby na údržbu a opravu bývania sú drahšie. Nárast nájomného nájomcov neprivatizovaných bytov. V septembri sa plánuje ďalšie zvýšenie sadzieb, čím sa zvýšili spotrebné dane. Spotrebná daň je nepriama daň na spotrebný tovar, ktorá sa vyberá od výrobcu. V dôsledku toho je jeho hodnota uvedená do ceny tovaru a kupujúci mu za to zaplatí. Sadzba spotrebnej dane pre benzín triedy 2 a nižšia (8225 rubľov za tonu) sa zvýšila o 6,5% a v triede 3 o 6,7% (7882 rubľov za tonu). V platovej triede 5 klesol a na 4. mieste zostal nezmenený. V SDA boli vykonané zmeny. Parkovanie alebo zastavenie pri prechode pre chodcov a na chodníku pred ním vo vzdialenosti menšej ako 5 m, ktoré nie je povolené cestnou značkou, sa trestá pokutou 1000 rubľov. V Moskve a Petrohrade bude pokuta 3000 rubľov av mestách federálneho významu - 2500. Pre dopravu a zastavenie na ulici pre traťové vozidlá budú vodiči platiť 3000 rubľov. v Moskve av Petrohrade, v iných mestách - 1500. Náklady na cestovanie verejnou dopravou v mnohých regiónoch sa zvýšili o 20% - 40%. Od 1. júla ceny silných alkoholických nápojov a tabakových výrobkov vzrástli. Spotrebná daň na alkohol 9% pevnosti vzrástla na 300 rubľov. na liter alkoholu. Cognac, rum, whisky, absint, tequila, gin sa zvýšili v cene. Fľaša najlacnejšej vodky s objemom 0,5 l teraz stojí 125 rubľov. Ide o maloobchodnú cenu. Spotrebná daň na cigarety mierne vzrástla - z 360 na 390 rubľov. Rast cien života spôsobil nespokojnosť s časťou obyvateľstva. A ak zvýšenie cien alkoholu a cigariet schvaľujú podporovatelia zdravého životného štýlu, potom v ostatných sú ľudia menej optimistickí. Kritici hovoria, že rast cien verejných služieb prekračuje úroveň inflácie a je slabo motivovaný. Navyše zvyčajne zvyšovanie účtov za účty automaticky spôsobuje nárast cien pre mnohé produkty a urýchľuje infláciu.

Tip 4: Čo zvýši cenu v roku 2012

Nový rok od štátu v podobeZvyšovanie cien pre množstvo tovarov a služieb nie je prekvapením. Rok 2012 nebol výnimkou. Doslova v prvých dňoch januára už masmédia začali šíriť informácie o tom, čo presne všetci zaplatia v novom roku.

inštrukcia

Zvýšenie cien na prvom miestemotoristov. Teraz budú musieť platiť oveľa vyššiu cenu za benzín. Dôvodom je skutočnosť, že vláda sa rozhodla zvýšiť spotrebné známky na palivo o 1,3 r. (ako bolo plánované skôr) a dvakrát toľko - o 2,6 rubľov. Motorová nafta tiež nezostáva za sebou: namiesto sľubu 1,1 p. zvýšenie na 2,8r.

V roku 2012 dôjde aj k rastu cien dopravných pracovníkovkonkrétne RZD. Zvýšenie cestovného sa plánuje vo vzťahu k rezervovaným miestam a spoločným vozidlám. Bude to vyzerať takto: pridaním faktora 2,995, čo následne vedie k zvýšeniu nákladov na železničné lístky na takmer 300%. Takýto nárast ceny sa pripisuje novej politike železníc, ktorej cieľom je opustiť rezervované sedadlá a spoločné autá smerom k oddeleným vozidlám.

Od januára rast cien výrobkovv priemere o 12-15%. Napíšte ho na sezónu a zrevidujte zmluvy s dodávateľmi. Takže ceny klobásy sa zvýšili v priemere o 10-15%. Ďalej očakávajú nárast nákladov na mäso. Odborníci sú si istí: ak padne rubeľ, ceny výrobkov budú stúpať ešte viac.

Nasledujúci benzín, železničné lístky aceny potravín boli vyššie a ceny alkoholu a tabaku. Je to tiež dôsledkom zvýšenia spotrebných daní a nárastu nákladov na daňové sadzby pre tieto skupiny tovarov. A zvýšenie cien týchto tovarov nie je jednorazové - v polovici roka budú ceny pre nich rásť trochu viac.

Samozrejme, nesporným lídrom v rebríčku rastuceny boli, sú a budú tarify pre verejnoprospešné služby. Jediný rozdiel je v tom, že v roku 2012 sa tarify po prvý raz zvýšia v polovici roka - v júli. A nie v januári, ako obvykle. Elektrina bude o 3% drahšia, plyn - 15 a teplo - 6. Ale prekvapenia tu nekončia. Doslova za pár mesiacov po prvom náraste, druhý prejde.

Tip 5: Prečo bol poplatok za verejnú dopravu zrušený v Talline

V Tallinne pripravuje návrh zákona, ktorý zrušíplatba za verejnú dopravu. V prospech takéhoto rozhodnutia, ktoré predložil starosta mesta, miestni obyvatelia hlasovali. Ak sa to stane, estónske hlavné mesto bude prvým, čo túto myšlienku uvedie v takom rozsahu.

Jeden z týchto dní v Talline sa uskutočnil legitímny výsluchmedzi miestnym obyvateľstvom na tému prechodu na bezplatnú verejnú dopravu. Celkom hlasovalo 68059 ľudí. Z nich 75,5% z ľudí, ktorí hlasovali v prospech tejto inovácii, ktorá by mala vstúpiť do platnosti v roku 2013 godu.Perehod voľného cestovania kvôli potrebe zlepšiť dopravnú infraštruktúru mesta - odstrániť všetky nudné dopravné zápchy, znížiť počet dopravných nehôd a udržiavať v dobrom stav cesty. Okrem toho bude tento inovatívne riešenia pomáhať rodinám s nízkymi príjmami, a nakoniec zlepšiť ekológiu goroda.Po odhady orgánov, štvorčlenná rodina, majú k dispozícii bezplatné verejnej dopravy, môže ročne ušetriť asi 600 eur. Pomocou týchto peňazí si môžete kúpiť veľa užitočných vecí. Avšak, žiadne lístky len obyvatelia hlavného mesta budú môcť cestovať na verejnú dopravu, zvyšok bude musieť aj naďalej platiť za právo proezd.Zakonoproekt prechod na bezplatnú dopravu budú predložené v Mestskom zhromaždení v septembri. Zatiaľ zadarmo kyvadlové autobusy, trolejbusy a električky do experimentu bude niesť obyvateľov Tallinn cez víkend. Dnes v Tallinne MHD cestovať viac ako 100 tisíc ľudí, z ktorých 76 sú cestovné lístky tysyach.Odnako nie všetci obyvatelia súhlasia s týmto rozhodnutím. Niektorí veria, že cestovanie vo verejnej doprave by malo byť nielen zadarmo, ale aj pohodlné. A posledná podmienkou je nepravdepodobné, že bude možné pre veľké zhromaždenie ľudí v autobusoch a trolleybusah.Podobnaya idea už bolo vykonané v 36 mestách v rôznych krajinách, kde žijú len málo ľudí. A, ako prax ukazuje, kvalita života v nich bolo len lepšie - zvýšenie počtu obyvateľov, zlepšenie ekonomiky. V prípade, že návrh zákona nadobudne platnosť, bude Tallinn byť prvým mestom, aby sa prechod na bezplatnú verejnú dopravu na tejto stupnici.