Tip 1: Čo je anemometer
Tip 1: Čo je anemometer
Anemometer je nástroj používaný v meteorológii na meranie rýchlosti vetra. V tomto prípade sa mechanizmy pôsobenia rôznych typov tohto zariadenia značne líšia.
Cup anemometer
Najviac je anemometer poháraNajstaršie a najjednoduchšie vyhľadávacie zariadenie. Skladá sa zo štyroch nádrží kónické alebo polkruhového tvaru, ktorý, keď je pripojený k lúče, tvoria akýsi vrtule otáča vetrom vo vertikálnej rovine. To je toto otáčanie, presnejšie povedané, jeho rýchlosť, boli základom pre meranie týchto hodnôt anemometer typu. Taká konštrukcia zariadenia bola vynájdená v roku 1846 inžinierom John Robinson, ale potom to bolo vylepšené. Napríklad kanadský vedec John Patterson v roku 1926 navrhla, aby sa odstránili jednu šálku, takže tri lopatkami veterné tlaku a fyziky Brevort Joyner a lepšiu presnosť merania prístrojom, takže chyba v meraní získaných modernou cup anemometer, zvyčajne nepresahuje 3%. Dnes anemometre sa najčastejšie používajú pri výškové stavebné práce, napríklad, sú namontované na žeriavoch, nákladné vozidlá, ktorá umožňuje čas na identifikáciu významné zvýšenie vetra a zabránenie negatívnych dôsledkov tohto atmosférického javu.Tepelný anemometer
Princíp činnosti tepelného anemometraJe založená na prítomnosti vlákna v zariadení, ktoré zohreje na určitú teplotu. V tomto prípade tok vzduchu, ktorý v skutočnosti predstavuje vietor, podľa fyzikálnych zákonov ochladzuje vyhrievané vlákno. Na druhej strane, stupeň tohto chladenia je základom čítania tepelného anemometra. V súčasnosti je hlavnou oblasťou aplikácie tepelných anemometrov automobilový priemysel.Ultrazvukový anemometer
Práca na ultrazvukovom anemometri je založená naSkutočnosť, že smer a sila vetra môže zmeniť rýchlosť zvuku vo vzduchu. Súčasne v závislosti od zložitosti konštrukcie senzory inštalované v tomto zariadení umožňujú meranie rôznych vlastností prúdu vzduchu. Preto najjednoduchšie ultrazvukové anemometre, ktoré sa zvyčajne nazývajú dvojrozmerné, umožňujú stanoviť len rýchlosť a smer vetra. A zložitejšie modely môžu poskytnúť schopnosť merať parametre, ako je vlhkosť, teplota vzduchu a iné. Ultrazvukové prístroje sú zvyčajne inštalované v rôznych priemyselných zariadeniach, ako sú továrne a shahtah.Ultrazvukovye anemometre, rovnako ako iné typy týchto a ďalších meracích zariadení na území Ruskej federácie, sú výrobky, ktoré sú predmetom povinnej certifikácii.Tip 2: Ako vytvoriť meter
Anemometer je zariadenie, ktoré meria rýchlosťvietor. Ak potrebujete takéto zariadenie na výskum, nemusíte ho kupovať v obchode - môžete si to vyrobiť sami z improvizovaných materiálov a potom si prečítať indikátory anemometra pomocou počítača cez USB rozhranie. Ak chcete vytvoriť jednoduchý meter, budete potrebovať materiály, ktoré nájdete v každom dome.
inštrukcia
1
Pripravte komponenty pre meradlo - dvagule stolný tenis, kus plexiskla, guľôčkové počítačovej myši 3 cm, medený vodič prierezu 2,5 mm, tyč na guľôčkového pera, svorky pre káble, duté hlavne mosadze a plastové tyče z lízatko.
2
Vezmite mosadzné sudy a spájte ich na trikus medeného drôtu 1 cm Každý drôt je spájaný do sudu pod uhlom 120 stupňov. Plastovú rúrku odrežte z chupa-chups na 3 kusy po 2 cm a potom nakrájajte obe loptičky na stolný tenis na polovicu.
3
Polovice guľôčok sa pomocou silného lepidla pripevňujú na kúsky rúrky z chupa-chupsy. Okrem toho môžete spevniť konštrukciu pomocou malých skrutiek.
4
Položte trubice s polovicami guľôčok na drôty, ktoré ste spájali s mosadznou hlavňou. Aby ste zabezpečili, že sa štruktúra nerozpadne, opravte ho lepidlom.
5
Teraz vezmite kovovú tyč zguličkové pero a vložte kodér z počítačovej myši do spodnej časti. Namontujte tyč do ložiska tak, aby sa voľne otáčala a nestala sa mimo konštrukciu.
6
Posilnite štruktúru niekoľkými kvapkami spájky. Výhodou snímača pri zostavovaní merača pred ostatnými motormi je jeho vysoká presnosť v dátovom prenosu.
7
Keď je jadro tyče a kodér pripojené k obežnému kolesu guľôčok a rúrok, ktoré ste zhromaždili vyššie, otestujte a kalibrujte svoje meter, korelujúc jeho výsledky s výsledkami laboratórneho anemometra.
Tip 3: Ako nájsť rýchlosť vzduchu
Rýchlosť pohybu prúdu vzduchu, napríklad vetra, sa meria pomocou anemometrov. Najpohodlnejšie elektrické anemometer sa skladá z generátora poháňaného vetrom a voltmetrom.
Budete potrebovať
- - nízkonapäťový kolektorový elektromotor;
- - drôty;
- - voltmetr;
- - zenerovú diódu;
- - spájkovačky;
- - skrutkovače;
- - držiak v tvare L;
- - auto;
- - počítač s prístupom na internet.
inštrukcia
1
Začnite vytvárať anemometer z výberugenerátor. Ako taký, použite kolektorový motor s permanentnými magnetmi na stator. Mala by byť navrhnutá pre napätie niekoľkých voltov. Je lepšie, ak obidve jeho ložiská sú z ocele, nie z polystyrénu - tieto motory sú odolnejšie.
2
Na hriadeli motora vytvorte ľahký disk s priemeromcca 30 cm Použite kresbu v tvare písmena Y, ktorého všetky tri uhly sú rovné a rovnajú sa 120 stupňom. Na každom križovatke riadkov tohto písmena s hranicou disku umiestnite na plastový pohár. Všetky z nich by mali smerovať jedným smerom. Potom sa disk bude vždy otáčať rovnakým smerom, bez ohľadu na to, kde vietor fúka.
3
Samotný motor je pripevnený k držiaku v tvare písmena L.dĺžku a výšku pol metra - takže je vhodnejšie ho pripevniť napríklad na stenu školskej meteorologickej stanice. Pripojte ho k DC voltmetru. Nastavte prístroj na ulicu, aby ste ho navíjali, a potom experimentálne vyberte polaritu pripojenia voltmetra. Tieto musia byť prepnuté do rozsahu, ktorého horná hranica je o niečo vyššia ako prevádzkové napätie motora. Usmerňovač nie je potrebný - zostava kolektorovej kefy samotného motora má opravné vlastnosti. Voltmetr musí byť nevyhnutne vybavený ochranou proti samoindukčnému napätiu. Pokiaľ nie je k dispozícii, pomôže to 20-voltová zenerová dióda pripojená v opačnej polarite.
4
Anemometer môže byť kalibrovaný dvomaspôsobmi. Prvá z nich zahŕňa použitie auta so strešným nosičom. Nainštalujte na ňu anemometer a potom úplne pokojne požiadajte skúseného vodiča, aby urobil niekoľko testov s rýchlosťou 10 až 100 kilometrov za hodinu v priamom smere. Vytvorte kalibračnú tabuľku (alebo kalibračnú tabuľku), ktorá zodpovedá namáhaniu rýchlosti. Pri klasifikácii druhou metódou jednoducho zaznamenávajte denné hodnoty anemometra a porovnávajte ich s údajmi o rýchlosti vetra vo vašej lokalite vďaka meteorologickej službe. Upozorňujeme, že rýchlomer v automobile zobrazuje rýchlosť v kilometroch za hodinu a meteorológovia často udávajú rýchlosť vetra v metroch za sekundu (1 metr za sekundu sa rovná 3,6 kilometrov za hodinu).