LovesTheTeam.com

Lietadlo ako dopravný prostriedok je najviacspoľahlivého typu osobnej dopravy. Bezpečnostný faktor každého lietadla je viac ako desaťnásobný. To znamená, že maximálna povolená bezpečnostná rezerva je desaťkrát vyššia ako lietadlo požadované technickými špecifikáciami.

Päť najbezpečnejších lietadiel vo verzii publikácie BusinessWeek

Boeing 777 je najvyšším 5 najbezpečnejšímlietadiel. Zahájenie prevádzky v modeli účtov za rok 1995, sa počet hodín strávených vo vzduchu - viac ako devätnásť miliónov, a po celý čas prevádzky akéhokoľvek fatálneho tragédiu. Späť v roku 2007, Boeing 777 nastavil svoj osobný rekord v milióne non-stop lety. Za takmer dve desaťročia úspešnej prevádzky lietadla bolo iba sedem prípadov použitia, vrátane dvoch pokusoch zachytiť rukojemníkov a jeden nehodu. To najhoršie incident je považovaný za letu Peking-London v roku 2008, ktorá vo výške tepelného výmenníka zariadenie paliva začala námrazy. V dôsledku núdzového pristátia na poranenie Heathrow s rôznym stupňom obtiažnosti sme získali trinásť chelovek.Na hodnotenie druhý zabezpečenia je Airbus A340, pracuje od roku 1993. Počet hodín strávených vo vzduchu je viac ako trinásť miliónov. Táto vložka nemá ani jednu nehodu so smrteľným následkom. Najnebezpečnejším bol pristátie počas torontálnej búrky v roku 2005. Počas núdzového pristátia bolo zranených 43 ľudí. Tretie miesto patrí Airbusu A330, ktorý nemá do roku 2009 smrteľné nehody. Jediná nehoda, ktorá viedla k smrti všetkých ľudí, ktorí sú v lietadle, sa konala v roku 2009 na 1. júna, ale ako je vidieť dekódovanie z čiernych skriniek, tragédia bola spôsobená pilotov.Na štvrtom mieste je Boeing 747, ktorý má aktíva v sedemnástich a pol milióna letových hodín a jedna katastrofa. Začali sa používať v roku 1970, počas tejto doby bolo päťdesiat katastrof, z ktorých osemnásť bolo s ľudskými obeťami. Najtragickejší nehoda sa stala v dôsledku Boeing havárii cez Tichý oceán v roku 2002, pri ktorom bolo zabitých 225 chelovek.Pyatoe miesto zaslúžila Boeing 737 NG, ktoré platili pre troch katastrofou, ale trvá na piate miesto na základe priemernej postavy. Tento model spoločnosti Boeing je prevádzkovaný relatívne nedávno až v roku 1982. Medzitým sa lietadlo považuje za najspoľahlivejšie medzi cestujúcimi, pretože všetky tri nehody sa vyskytli v dôsledku zavinenia ľudí. Najhoršia vec sa stala v Indii v roku 2010, keď pilot nedokázal spravovať a lietadlo explodovalo v rokline.

Ďalšia verzia spoľahlivosti lietadla

Podporovatelia inej verzie výpočtu najspoľahlivejšíchlietadlá veria, že toto číslo nezávisí od modelu lietadla. Záleží len na spoľahlivosti leteckej spoločnosti, do ktorej patrí toto lietadlo, pretože technický stav lietadla závisí od ľudského faktora a je priamo spojený s prenájmom profesionálneho technického personálu, ako aj s výberom kvalitných pilotov. Každé lietadlo má vlastnú životnosť, ktorej ukončenie niektoré letecké spoločnosti ignorujú. Niekedy sa v médiách vyskytujú správy o opitých pilotoch a nikto nevie, aké sú záležitosti s technickou prehliadkou lietadla pred odletom a pravidelnou prehliadkou v hangároch. Preto skôr súkromné ​​spoločnosti leteckých dopravcov uvedomujú dôležitosť vážneho prístupu k príprave na let, tým spoľahlivejšie a spoľahlivejšie budú ich lietadlá. Cena chyby je ľudský život.