Tip 1: Ako sa dostať na Eiffelovu vežu

Cestovanie a cestovný ruch

Tip 1: Ako sa dostať na Eiffelovu vežu

Eiffelova veža je uznávaným symbolom Paríža a najviacturistickou atrakciou vo svete. Dostať sa na to však nie je tak jednoduché: niekedy to bude trvať niekoľko hodín, kým nebudete spokojní, a toto potešenie nie je lacné. Napriek tomu existujú triky, ktoré vám umožňujú šetriť čas a peniaze.

Z histórie vytvárania atrakcií

Eiffelova veža bola postavená v roku 1889 aBolo použité ako vstupný oblúk pre svetovú výstavu v Paríži. Do konca roka veža navštívilo toľko návštevníkov, ktoré prakticky zaplatili za stavebné náklady. Napriek tomu sa za 20 rokov plánovalo demontovať, ale osud grandióznej štruktúry zasahoval do rádia. Táto veža sa ukázala byť ideálnym miestom pre umiestnenie antén. Zaujímavé bolo, že mnohí predstavitelia kreatívnej inteligencie v Paríži pôvodne reagovali negatívne na projekt výstavby veže. Mysleli si, že by to zkazilo vzhľad mesta. Je všeobecne známe, že jedným z hlavných oponentov Eiffelovej veže bol slávny francúzsky spisovateľ Guy de Maupassant. Napriek tomu často navštevoval reštauráciu v prvom poschodí veže a povedal, že toto je jediné miesto v Paríži, kde nemôžete vidieť samotnú vežu.

Spôsoby vyhýbania sa frontu pri návšteve veže

Najjednoduchší a cenovo dostupný spôsob, ako sa vyhnúťfronty pri návšteve Eiffelovej veže - je to vyliezť pešo. Je pravda, že to bude vyžadovať značné úsilie. Môžete vyliezť až do druhého poschodia veže, ktorej výška je 150 metrov. Ale je tu možnosť obdivovať Paríž z prvého poschodia, a to je jeden z najkrajších pohľadov na mesto (veľa turistov, a to až k výťahu, preskočte prvé poschodie). Okrem toho sa chodiť nemusíte, pretože môžete mať možnosť, aby šiel do lifte.Takzhe vyhnúť radám, môžete si kúpiť lístok na oficiálnych stránkach Eiffelovej veže, ale musí byť vykonané najmenej jeden mesiac pred návštevou Eiffelovej dostoprimechatelnosti.Podnyavshis tower môžete nasledovať príklad Gi de Maupassant, a navštíviť jeden z dvoch reštaurácií umiestnených tam - "58" na prvom poschodí alebo "Zhyul Vern" - na druhej. Mimochodom, je to ďalší spôsob, ako sa vyhnúť radám pri návšteve vežu ako obaja reštaurácie majú svoje vlastné samostatné výťahy sú navrhnuté špeciálne pre posetiteley.Vprochem, okrem Eiffelovej veže v Paríži, mnoho ďalších rozhľadní. Napríklad veža Montparnasse. Napriek tomu, že je nižšia ako Eiffelova veža je 100 metrov, ponúka aspoň nádherný výhľad na mesto. Výťah Montparnasovej veže je najrýchlejší v Európe a takmer neexistujú žiadne fronty. Nachádza sa vo veži reštaurácii "Sky Paríža" sa nachádza vyššie ako v reštaurácii "Zhyul Vern", a ceny sú značne nizhe.Krome, môžete zostať v hoteli s výhľadom na Eiffelovu vežu a obdivovať hlavným parížskym atrakciám po celý deň.

Tip 2: Ako nájsť v parížskej Eiffelovej veže

Medzi ďalšie aristokratické a krásne oblastiParíž je obzvlášť významný siedmy okres francúzskeho hlavného mesta (z nich je 20). Ide napríklad o Bourbonský palác, Rodinovo múzeum, Galériu Orsay, Vojenskú školu, dokončil ho cisár Napoleon a Katedrála Invalidov, v ktorej bol pochovaný. Napokon je v siedmom okrese, kde sa nachádza Marsova polia a hlavnou celebritou mesta, ktorá stojí takmer 130 rokov, je Eiffelova veža. Nájdite to jednoducho, a to aj bez podrobnej mapy.

Železná pani

Konštrukcia kovu, ktorú sám architekt,Gustave Eiffel, nazývaný "300-metrová veža", bol postavený na Svetovej výstave v Paríži v roku 1889. Zbaviť sa to rozhorčenie obyvateľov mesta bolo plánované za dve desaťročia. Veža, ktorá dostala meno samotného tvorcu, bola amnestied, a to výlučne kvôli obozretnému Eiffelovi na vrchole rozhlasových antén. Je strašné predstaviť si, koľko desiatok miliónov turistov by v Paríži hľadalo niečo iné, obísť Marsovu pole a stranu "Železnej Lady".

Všade okolo vody

Skvelý referenčný bod pre tých, ktorí chcú nájsť vežutam bude voda. Koniec koncov rieka Seina tečie veľmi blízko rieky, iba breh Branly ju oddeľuje od veže a most Jena je opačný. Takže s veľkou túžbou pozrieť sa na tvorbu inžiniera Gustaveho môžete dokonca aj z paluby lode alebo z lode. Najbezpečnejším spôsobom, ako prejsť alebo prejsť okolo veže na severozápade Champ de Mars, je samozrejme nákup turistického poukazu. Plus organizovaná prehliadka, napríklad, je, že nie je potrebné kupovať lístky osobne a premýšľať nad voľbou dopravy. Zvyčajne sú turistami dopravované autobusom na pravý breh Seiny. Nachádza sa tu pozorovacia paluba s krásnym výhľadom na Eiffelovu vežu. A až potom vedú k vežovým výťahom.

Podľa indexov

Nebude to však veľký problémkancelárií a prvé poschodie symbolom Paríža a turisticko-alone. The Field of Mars poslal nielen taxi (zastavenie na Trocadero), ale tiež niekoľko podzemných vlakov. Ak sa vydáte na mestskom metra, mala by ísť zase do "Trocadero" (šiesty a deviaty čiara) alebo na stanici "Bir Heki" (šiesta čiara). Ale ak v prvom prípade sa najprv dostať do oblasti, kde sa dospelo turné autobusy a kde môžete strieľať dosť, v druhom okamžite ocitnúť na promenáde vedúcej k veži. V extrémnych situáciách, vo všetkých staniciach metra majú veľmi jasné aj pre cudzincov systémov a ukazovateľov, takže stratí takmer nevozmozhno.Krome vlastne funguje metro v Paríži tiež RER. Jedná sa o unikátny hybrid metra a prímestských vlakov. Z RER je potrebné zastaviť, jasne a bez prekladu, "Champ de Mars -. Eiffelovej veže" A konečne posledná možnosť - dostať nohy. Najmä Champs Elysees, ktoré budú vždy zobrazovať prakticky každý dospelý parížsky, k veži asi 25 do 30 minút chôdze neuspěchané tempo.

Tip 3: Ako vytvoriť pešiu turistiku v Paríži

V Paríži je príliš veľa zaujímavých miest. Takže je takmer nemožné dostať sa kdekoľvek za dva alebo tri dni. Aj keď sa správne vyvinie pešia trasa, môžete pokryť veľa atrakcií.

V Paríži sa nevyhnutne objaví každý turistich túžby. Niekto bude chcieť vidieť Louvru a Eiffelovu vežu. A niekto bude nadšený túžbou navštíviť slávny cintorín Pere Lachaise. Najprv sa rozhodnite, čo presne by ste chceli vidieť v hlavnom meste Francúzska. Ubezpečte sa, že budete zásobovať mapu Paríža a ruským sprievodcom. Začnite svoju prvú prechádzku okolo Paríža lepšie pred obedom, včas navštívte mnoho miest. Prejdite do srdca Paríža - na ostrov Cité. Práve tu sa nachádza slávna katedrála Notre Dame. Potom navštívte kaplnku Sainte Chapelle. V latinskej štvrti môžete vidieť úžasne krásnu fontánu svätého Michela. Potom prejdite v smere na promenádu Louvre. Aby ste sa tam dostali, musíte najprv ísť na nábrežie Seiny a prejsť kostol Saint-Germain-des-Prés. Po návrate do múzea Louvre sa uistite, že prejdete cez námestie Place de la Concorde a prechádzate po Champs Elysees do Víťazného oblúka. Potom môžete opäť prejsť na nábrežie Seiny a dostať sa do Trocadéra. Odtiaľ budete mať nádherný výhľad na Eiffelovu vežu. Po obede si prejdite po rieke Seine na rieke električky. Cesta do Les Halles a potom sa dostanete na stanicu metra Abesses. Môžete sa prechádzať cez Montmartre a obedovať sa v reštaurácii na veže Montparnasse. Možno, že prvý deň dojmov je viac ako dosť. Druhý chôdzový deň je možné nastúpiť z námestia republiky a dostať sa k bráne City. Ak máte záujem o francúzsku kultúru, nezabudnite skontrolovať múzeum voskových figurín na Bolshie Boulevard. Potom po Rue de la Paix sa dostanete na Place Vendôme. Potom opäť stojí za návštevu Louvru. Vo večerných hodinách sa môžete prechádzať pozdĺž nádhernej štvrte Marais, ak máte to šťastie, že v Paríži ešte zostane ďalší deň, mal by sa používať v plnom rozsahu. Nezabudnite navštíviť múzeum Orsay a potom prejsť krásnou oblasťou rue Muftar. Takúto prechádzku možno nahradiť návšteva známeho cintorína Pere Lachaise. Taktiež by bolo užitočné sledovať výkon v Moulin Rouge. Pod náladu môžete navštíviť krásny Versailles. Tak rýchlo a nepozorovane príde do konca tretieho dňa pobytu v Paríži. Mimochodom, rozvoj trasy cez Paríž môže byť značne zjednodušený, ak existuje špeciálna mapa s vyznačenými trasami. Mapu budete musieť tlačiť a ísť.

Tip 4: Keď sa objavila Eiffelova veža

Eiffelova veža je jedným z hlavných symbolov Francúzskaa Paríži. Jeho tvorcom je architekt Gustav Eiffel, na počesť ktorého dostal jeho meno. Často sa veža nazýva "kovová krajka" pre pôvodný kovaný dizajn, ako aj "železná dáma" alebo "železná dáma".

inštrukcia

V osemdesiatych rokoch 19. storočia sa Paríž pripravovalusporiadanie Svetovej výstave venovanej sté výročia francúzskej revolúcie. Na vyzdobenie výstavy sa mestské úrady rozhodli postaviť dočasnú stavbu - vstupný oblúk. Konala sa súťaž o najlepší architektonický projekt a jeden z jeho víťazov bol inžinier Gustav Eiffel.

Stavba veže sa začala v roku 1887. O dva roky neskôr, v roku 1889, práve včas na otvorenie výstavy, boli dokončené všetky diela. "Iron Lady" sa objavila pred obyvateľmi a hosťami francúzskeho hlavného mesta v celej svojej sláve.

Výška veže bola 300 metrov. V tom čase bola najvyššou budovou na svete. Existuje "železná dáma" troch platforiem, ktoré obsahujú štyri stĺpce. A na samom vrchole je maják s kupolou a pozorovacím palubou. Na schodoch sa na ňom dostane najviac trpké - v hornej časti veže je 1792 schodov. Pozrite sa tiež na Paríž z pohľadu z vtáčej perspektívy lezením výťahu.

Avšak v 19. storočí bola vežavšetko. Tvorivá inteligencia Francúzska sa od samého začiatku postavila proti výstavbe "Iron Lady". Spisovatelia, umelci a hudobníci napísali listy orgánom Paríža s tvrdeniami, že stavba Eiffelu nebude v harmónii s inými pamiatkami francúzskeho hlavného mesta, požiadaného o rozbitie veže. Ale čoskoro sa všetci nespokojní rezignovali.

V deň otvorenia výstavy na Eiffelovej vežizapálilo 10 tisíc plynových svetiel. O niečo neskôr boli nahradené elektrickými lampami. Štruktúra bola obrovským úspechom. Počas výstavy ho navštívilo viac ako 2 milióny ľudí. A všetky stavebné náklady sa po rokoch vyplatili.

Podľa tejto myšlienky, Eiffelova veža pretekáParíž mal 20 rokov, potom sa plánovalo rozobrať. Toto sa však nestalo. Po prvé, veža sa stala takou populárnou, že nebolo ekonomicky výhodné ju zbúrať. Po druhé, "železná dáma" bola ideálnym miestom na inštaláciu antén potrebných pre rádio a neskôr pre televíziu.

Antény, ktoré zdvihli vrchol veže, zvýšili výšku "železnej dámy" na 324 metrov. Dnes je z Eiffelovej veže vysielaných niekoľko televíznych kanálov a rozhlasových staníc.

Pôvodne bola Eiffelova veža zlatá. Ale v priebehu rokov bola prebalená zo žltej na červenohnedú. Dnes majú kovové čipky oficiálne patentovanú farbu - "hnedý eiffel".

Pre návštevníkov na plošinách Eiffelovej vežeexistuje niekoľko reštaurácií a kaviarní. Budova je jedným z najznámejších architektonických objektov na svete a najnavštevovanejšou turistickou pamiatkou.